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                中国交通报:雄安新区荣乌高速新线开始架梁作业

                发布日期:2020-05-20 11:03 信息来源:中国交通报 访问量:? 字体 :[ 大 ][ 中 ][ 小 ]

                近日,雄安新区“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分——荣(成)乌(海)高速公路新线首榀箱梁在ZT8合同标段架设成功,实现了荣乌高速公路新线桥梁建设由下部结构施工阶段转入梁板铺架施工阶段。

                据了解,ZT8合同▽标段全长5.7公里,需架设预制箱梁2004榀。本次架设的箱梁长30米、重约96吨,采用履带起重机双机抬吊方式架设,预计今年年底前可完成荣乌高速公路新线全部架梁任务,实现︾主体完工㊣。

                为加强箱梁预制过程中的质量管控,项目采用振动缸拌和混凝土,有效提高了混凝土拌和@质量;预制过程中采用自动纵横移动∏液压模板,并设置蒸汽养◥护设备、喷淋养护设备以及数控智能张拉系统等自动化设备,加强箱梁养护期内的质量管控,全面保障箱梁预制质①量。(张海洋)



                《中国交通报》 2020年5月18日

                责任编辑:张贺贺

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                近日,雄安新区“四纵三横”区域高速公路网的重要组成部分——荣(成)乌(海)高速公路新线首榀箱梁在ZT8合同标段架设成功,实现了荣乌高速公路新线桥梁建设由下部结构施工阶段转入梁板铺架施工阶段。

                据了解,ZT8合同』标段全长5.7公里,需架设预制箱梁2004榀。本次架设的箱梁长30米、重约96吨,采用履带起重机双机抬吊方式架设,预计今年年底前可完成荣乌高速公路新线全部架梁任务,实现主体完工。

                为加强箱梁预制过程中的质量管控,项目采用振动缸拌和混凝土,有效提高了混凝土拌和质量;预制过程中采用自动纵横移动液压模板,并设置蒸汽养护设备、喷淋养护设备以及数控智能张拉系统等自动化设备,加强箱梁养护期内的质量管控,全面保障箱梁预制质☆量。(张海洋)



                《中国交通报》 2020年5月18日

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